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作业型胎在10km/h以下。工程轮胎（OR）工程轮胎原意为非公路用轮胎（Off the road Tire）运输型胎则为15~65kg实际上它们均在从碎石，岩盘，沙粒到软土。
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轮胎成型把制成的各部件组合成为一个整体的过程称做成型，成型后的轮胎叫做“生胎”。生胎定型轮胎定型目前广泛采用万能空气定型机，它的工作原理是利用压缩空气的压力使生胎定型，并将水胎装在生胎中。生胎是一种带有嘴子的厚壁中空圆筒形。在水胎内通入蒸汽或过热的水，以供给生胎硫化过程中所必需的热量，从而加速生胎各部件的硫化，提高生胎硫化均匀度。
载货汽车轮胎主要用于载货汽车，客车及挂车上的充气轮胎。汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎而实心轮胎仅应用在沥青混凝土路面的干线道路上行驶的低速汽车或重型挂车上。
简称为帘布。在帘布的两面涂上生胶，即成为胶帘布，然后，以既定的角度和宽度将帘布裁断，用于生胎的成型。橡胶轮胎所使用的生胶，从前只是天然橡胶，第二次大战中，作为合成橡胶的丁苯橡胶（SBR）被制造出来，替代天然橡胶被大量地采用。战后虽然仍广泛使用这种橡胶，但随着合成化学的发展，各种新的橡胶陆续被研制出来，如聚丁二烯（BR），聚异戊二烯（IR）。帘线布以合股组成的帘线（粗线）作经线丁基（IR）等。用非常细而稀的纬线将经线连接在一起而织成的布称为帘线布。
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